Urząd Miasta Krakowa rozpoczął naliczanie kar umownych w wysokości 50 tysięcy złotych za każdy dzień opóźnienia dla wykonawcy nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic, firmy Gülermak. Inwestycja o wartości ponad 2 miliardów złotych miała zostać oddana do użytku pasażerów 1 września 2026 roku, jednak termin ten nie został dotrzymany. Nowa infrastruktura o długości ponad 4 kilometrów ma połączyć Mistrzejowice z centrum miasta.

Spółka Orlen Synthos Green Energy (OSGE) przygotowuje nową umowę ramową dotyczącą budowy do 26 małych modułowych reaktorów jądrowych typu SMR na terenie Polski. Inwestycja realizowana wspólnie przez Orlen i chemiczny koncern Synthos ma doprowadzić do uruchomienia pierwszych jednostek GE-Hitachi BWRX-300 do 2035 roku. Zmiany w strukturze właścicielskiej są bezpośrednią konsekwencją wcześniejszych zastrzeżeń ze strony Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego (ABW).

Miasto Kraków we współpracy z konsorcjum prywatnym uruchamia nową trasę tramwajową o długości 4,5 km, która połączy północno-wschodnie dzielnice z centrum. Inwestycja zrealizowana kosztem ponad 1,92 miliarda złotych zostanie udostępniona pasażerom 21 września 2026 roku. Nowe torowisko skróci czas dojazdu z Mistrzejowic do Śródmieścia o 12 minut.

Victoria Dom uruchomiła oficjalną sprzedaż piątego etapu osiedla Neo Nova Ochota, zlokalizowanego w Warszawie na pograniczu dzielnic Włochy i Raków. W ofercie znalazło się 111 nowych mieszkań o zróżnicowanych metrażach od 27 do 117 mkw. Ceny lokali w tej fazie projektu zaczynają się od 15 000 zł za metr kwadratowy, a pierwsi lokatorzy odbiorą klucze w czwartym kwartale 2027 roku.

Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego podtrzymał decyzję nakazującą przywrócenie pierwotnego stanu zabytkowej kamienicy „Piekary Residence” przy ulicy Piekary 13b w Poznaniu. Inwestor zobowiązany jest do zredukowania liczby lokali mieszkalnych z 56 do 22. Sprawa dotyczy nielegalnego podziału budynku na mikrokawalerki, z których ponad 40 nie spełniało wymaganego prawem standardu minimalnej powierzchni wynoszącego 25 metrów kwadratowych.

Otwarcie trasy tramwajowej do Mistrzejowic będzie jedną z największych zmian w krakowskiej komunikacji w ostatnich latach. Dostęp do tramwaju zyskają rozległe obszary Mistrzejowic, Prądnika Czerwonego i Olszy, których obsługa opierała się dotąd przede wszystkim na komunikacji autobusowej. Na nową trasę po raz pierwszy wyjadą obsługujące ją tramwaje linii nr 9, 12 i 16, ale zmiany dotyczą również wielu innych linii. Część autobusów i tramwajów zmieni numery i trasy już od pierwszego dnia obsługi, kolejne zmiany pojawią się po zakończeniu trwających remontów.